{"id":77,"date":"2007-08-01T06:23:05","date_gmt":"2007-08-01T06:23:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vogelwart.de\/?p=77"},"modified":"2021-08-06T21:44:18","modified_gmt":"2021-08-06T19:44:18","slug":"glueck-muss-man-haben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vogelwart.de\/index.php\/2007\/08\/01\/glueck-muss-man-haben\/","title":{"rendered":"Gl\u00fcck muss man haben"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">So einen guten Flug hatte ich noch nie. Zun\u00e4chst h\u00e4tte ich es fast bereut, wieder einmal keinen Platy vorreserviert zu haben f\u00fcr meinen Flug nach Chicago (woran sich auf der Reise nach Kalifornien ein weiterer Flug nach San Francisco anschlie\u00dfen sollte), da mir der Herr vom Bodenpersonal von American Airlines zun\u00e4chst nur einen Mittelplatz anbieten konnte. Doch sein Ratschlag, etwa 30 Minuten zu warten, lohnte sich: Er bot mir einen Platz in der Business Class an.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p align=\"justify\">Zwar funktionierte die elektronische Sitzverstellung nicht, doch diesen kleinen Nachteil nahm ich bereitwillig in Kauf, entpuppte sich der neunst\u00fcndige Flug von Frankfurt ans Ufer des Michigansees doch insbesondere als kulinarisches Erlebnis besonderen Komforts. <\/p>\n<h4>Es begann mit Champagner&#8230;<\/h4>\n<p align=\"justify\">Noch vor dem Abflug wurde den Gesch\u00e4ftskl\u00e4sslern ein Glas Champagner gereicht, w\u00e4hrend man sich einerseits damit abfand, dass man beinah mehr Beinfreiheit hatte als unter dem eigenen Schreibtisch und man sich andererseits be\u00e4ugt sah von den Flugg\u00e4sten der Economz Class, so wie man es schon diverse Male selbst tat. Mit meinem Nebensitzer hatte ich zudem Gl\u00fcck: Ein Amerikaner, der k\u00fcrzlich seinen Master in Philosophie absolviert und soeben einen zehnmonatigen Aufenthalt als Englischlehrer an der Universit\u00e4t Eichst\u00e4tt beendet hatte. Auch er war noch nie in der Business Class geflogen, und somit teilten wir unsere Freude \u00fcber unser Zufallsgl\u00fcck.<\/p>\n<p align=\"justify\">Recht bald nach dem Abflug begann der kulinarische Rundumservice. Ich m\u00f6chte hier gar nicht zu viele Worte machen \u00fcber die einzelnen G\u00e4nge des Hauptmen\u00fcs und des &#8211; nach Chicagoer Zeit &#8211; sp\u00e4tnachmitt\u00e4glichen Imbisses. Stattdessen schreibe ich hier einfach die Speisenfolge auf, die eigentlich f\u00fcr sich selbst sprechen sollte:<\/p>\n<p align=\"justify\">\n<h4>Hauptmen\u00fc<\/h4>\n<p align=\"justify\"><i>Zur Begr\u00fc\u00dfung<\/i><br \/>Warme N\u00fcsse und K\u00e4sekollektion<\/p>\n<p align=\"justify\"><i>Meeresfr\u00fcchte zum Auftakt<\/i><br \/>Gegrillte Garnelen, hei\u00dfger\u00e4ucherter Lachs und Fischmousseline, serviert mit Kerbelsahne und frischer Zitrone<\/p>\n<p align=\"justify\"><i>Salat<\/i><br \/>Blattsalate der Saison und frisches Gem\u00fcse, dazu Pfeffer-Sahnedressing oder Castello Monte Vibiano Oliven\u00f6l und Balsamessig<\/p>\n<p><i>Brotkob<\/i><br \/>Gourmet-Brotauswahl gereicht mit Butter oder Castello Monte Vibiano Oliven\u00f6l<\/p>\n<p align=\"justify\"><i>Gegrilltes Rinderfilet (daneben gab es Lachs, Huhn und Gem\u00fcselasagne als \u00fcbrige Hauptspeisen zur Auswahl)<\/i><br \/>Rinderfilet mit Pflaumen-Demiglace, serviert zu Zucchini, Kartoffel-Kohlterrine und Waldpilzragout<\/p>\n<p align=\"justify\"><i>K\u00e4se- und Dessertwagen<\/i><br \/>Key Lime Tarte (Ich konnte leider aufgrund meiner eigentlich schon vollkommenen Sattheit nicht mehr die Eisbombe w\u00e4hlen, die ebenfalls zur Auswahl stand.)<\/p>\n<p align=\"justify\" \/>\n<h4>Imbiss<\/h4>\n<p align=\"justify\">Uno&#8217;s Pizza<\/p>\n<p align=\"justify\">Mini-Gem\u00fcsepizza Chicago gereicht zu frischem Blattsalat mit Tomate und Fr\u00fchlingsywiebeln<\/p>\n<p align=\"justify\"><i>Dessertwagen<\/i><br \/>Fr\u00fcchte der Saison und frisch an Bord gebackene Kekse<\/p>\n<p align=\"justify\">Nun, wie gesagt, ich war \u00fcberw\u00e4ltigt von diesem Essen. Unbedingt erw\u00e4hnen muss ich jedoch auch noch die guten Tropfen, die zu trinken mir verg\u00f6nnt waren. Insbesondere der Wei\u00dfwein hatte es mir angetan:<\/p>\n<p><i>Champagner<\/i><br \/>Piper Heidsieck Brut Champagne <\/p>\n<p align=\"justify\"><i>Wei\u00dfwein<\/i><br \/>Wegeler-Erben Berncasteler Doctor Riesling Sp\u00e4tlese (trocken)<\/p>\n<p align=\"justify\"><i>Rotwein<\/i><br \/>Penfolds Koonunga Hill Australian Shiraz<\/p>\n<h4>Unterhaltungsauswahl<\/h4>\n<p align=\"justify\" \/>\n<p align=\"justify\">Das Unterhaltungsprogramm unterschied sich dadurch, dass man sich allerhand Filme aussuchen konnte und man statt der billigen Ohrst\u00f6psel sehr komfortable Kopfh\u00f6rer bekam, sehr wohl von der Economy Class, doch darf ich an dieser Stelle anmerken, dass die Auswahlm\u00f6glichkeiten in der Normalklasse bei South African Airlines mindestens ebenb\u00fcrtug sind, wie ich auf meinen beiden bisherigen Fl\u00fcgen nach und von S\u00fcdafrika erfahren durfte.<\/p>\n<p align=\"justify\">Nichtsdestotrotz mein Fazit: Business Class really makes a difference!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>So einen guten Flug hatte ich noch nie. Zun\u00e4chst h\u00e4tte ich es fast bereut, wieder einmal keinen Platy vorreserviert zu haben f\u00fcr meinen Flug nach Chicago (woran sich auf der Reise nach Kalifornien ein weiterer Flug nach San Francisco anschlie\u00dfen sollte), da mir der Herr vom Bodenpersonal von American Airlines zun\u00e4chst nur einen Mittelplatz anbieten &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.vogelwart.de\/index.php\/2007\/08\/01\/glueck-muss-man-haben\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">&#8220;Gl\u00fcck muss man haben&#8221;<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vogelwart.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vogelwart.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vogelwart.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vogelwart.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vogelwart.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.vogelwart.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":912,"href":"https:\/\/www.vogelwart.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77\/revisions\/912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vogelwart.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vogelwart.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vogelwart.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}